O prefeito Tiago Amaral (PSD) bateu o martelo sobre a tarifa de ônibus urbano em Londrina para 2026. Nesta quinta-feira (15), o presidente da CMTU (Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização), Fabrício Bianchi, anunciou o reajuste de R$ 5,75 para R$ 6,25 do valor das passagens a partir de segunda-feira, dia 19. Bianchi recebeu a imprensa local para esclarecer as razões que levaram o Poder Público a esta definição.
O índice de correção é de 8,67%, superior ao INPC consolidado do ano passado, que foi de 3,90%. Em 2025, a tarifa pública (pago pelo usuário) ficou “congelada” no mesmo patamar de 2024. Com esta tarifa, a Prefeitura terá que subsidiar o sistema de transporte coletivo em Londrina em praticamente metade do custo (47%). “Trata-se de uma correção do valor por conta da elevação do custo do sistema, incluindo renovação da frota com melhorias dos ônibus”, afirmou o representante da CMTU.
As tarifas técnicas – que representam o valor real do serviço por cada usuário – estão em R$ 11,86 para a Transportes Coletivos Grande Londrina (TCGL) e de R$ 10,85 para a Londrisul. A diferença entre o preço real e o valor pago pelo passageiro é bancada pelos cofres municipais em forma de “subsídios”.
O sistema de transporte coletivo em Londrina conta com 140 linhas que são atendidas por uma frota de 385 ônibus. Cerca de 45 mil passageiros utilizam o serviço diariamente. Nos últimos anos, a frota foi renovada com ônibus climatizados, tecnologia embarcada e melhorias nos terminais central e de bairros.
Em 2025, houve aumento do número de passageiros e Londrina retomou o nível de 90% de utilização do sistema que registrava antes da pandemia da Covid, em 2020, quando os números apresentaram grande recuo.