Londrina recebe neste final de semana a quarta etapa da temporada 2019 da Stock Car. O traçado de 3.055 metros é repleto de desafios para pilotos e máquinas. Seu asfalto abrasivo traz alto desgaste de pneus. “Considero uma pista bem difícil, em virtude do tipo de asfalto, que nos faz trabalhar bastante no acerto do carro”, destaca Amadeu Rodrigues, chefe da equipe Hot Car.
Depois do trabalho nas provas do Velopark, Velo Città e Goiânia, a Hot Car Competições, dos pilotos Rafael Suzuki e o estreante Pedro Cardoso, busca evoluir em relação às disputas anteriores. As duas provas acontecem no domingo (9), ao meio-dia e às 13h10, com transmissão ao vivo do SporTV.
“Há setores importantíssimos, como a parte da Caixa d’Água e o final da reta oposta. Equilíbrio é fundamental para fazer diferença, assim como na entrada da reta principal, uma curva fechada e em subida, que exige boa tração”, explicou Amadeu.
Mas ele se diz confiante. “Ano passado fomos bem nos treinos e chegamos a liderar uma das sessões. Tivemos este intervalo de praticamente três semanas entre as etapas de Goiânia e Londrina, e pudemos repassar muita coisa nos carros com mais calma. Estou bastante confiante em um bom trabalho do time”, apontou.
Rafael Suzuki também tem Londrina como uma das pistas mais difíceis do calendário. “Traçado manhoso, com muros próximos, cheio de curvas cegas e que exige atenção extrema. O asfalto abrasivo traz um alto consumo dos pneus”, enumera. “Mas a expectativa é evoluir em relação a Goiânia, já que foi uma etapa aquém da performance que temos. Buscamos evolução no ritmo de corrida para pontuar mais nas etapas. E se conseguirmos isso em Londrina, que é uma pista difícil, vamos andar bem em todas as outras pistas. O time trabalhou muito neste intervalo e fez muito mais do que o tempo oferecia, então estou bem confiante”, afirmou.
Rumando para sua quarta etapa na Stock Car, o estreante Pedro Cardoso, de 20 anos, destaca o papel da classificação na importância do fim de semana. “O primeiro pensamento e foco é continuar a evolução. E como Londrina é uma pista com poucos pontos de ultrapassagem, a classificação desempenha papel fundamental nisso. Então, quanto melhor nos classificarmos, melhor é a expectativa para as corridas. Estamos focados e trabalhando bastante”, disse.
PROGRAMAÇÃO
Sexta-feira, 7 de junho
09h00 – 09h30: 1º Treino Stock Light (Grupo 1)
09h45 – 10h15: 1º Treino Stock Light (Grupo 2)
10h30 – 11h00: 1º Treino Stock Car (Grupo 1)
11h15 – 11h45: 1º Treino Stock Car (Grupo 2)
12h00 – 12h30: Treino Rookies Stock Light
13h15 – 13h45: 2º Treino Stock Car (Grupo 1)
14h00 – 14h30: 2º Treino Stock Car (Grupo 2)
14h45 – 15h15: 2º Treino Stock Light (Grupo 1)
15h30 – 16h00: 2º Treino Stock Light (Grupo 2)
16h15 – 16h45: Treino Rookies Stock Car
Sábado, 8 de junho
08h00 – 08h30: 3º Treino Stock Light (Grupo 1)
08h45 – 09h15: 3º Treino Stock Light (Grupo 2)
09h30 – 10h00: 3º Treino Stock Car (Grupo 1)
10h15 – 10h45: 3º Treino Stock Car (Grupo 2)
11h30 – 11h50: Classificação Stock Light
13h30 – 14h30: Classificação Stock Car
15h15: Stock Light – Corrida 1
Domingo, 9 de junho
08h55: Stock Light – Corrida 2
12h00: Stock Car – Corrida 1
13h10: Stock Car – Corrida 2
